Con la punta recuperada, el Conarpesa Rally se juega el título en las arenas de Dubái

Seamos sinceros: pocas cosas emocionan más que un coche que llega primero después de haber estado mirando la tabla desde atrás. Eso fue lo que hicieron Fernando Álvarez Castellano y su navegante Xavier Panseri en la Qatar International Baja, a bordo del Can Am Maverick R del Conarpesa Rally.

Qatar, la vuelta a la punta

El triunfo los devolvió al liderazgo de la Copa Mundial de Bajas FIA en la categoría Side by Side. Pasa que el campeonato puntúa en seis de las ocho fechas, y el dúo había decidido no correr en Italia ni en Portugal. Esa decisión los alejó de la punta, pero con este resultado recuperaron terreno y llegan a la última carrera con una diferencia favorable sobre sus perseguidores.

“«Éramos terceros y ahora vamos a Dubái con una considerable ventaja; lo más importante es que el coche no se pare y vamos a estar bien, si Dios quiere, con nuestro tercer campeonato».”Fernando Álvarez Castellano

Dubái, la última batalla

La final se disputa entre el 5 y el 8 de noviembre en los Emiratos Árabes Unidos. El cronograma queda así:

• Jueves: pruebas oficiales y conferencia de prensa.
• Viernes: Prólogo en Mushrif Park y Ceremonia de Largada en Dubái Festival City Mall.
• Sábado y domingo: las dos etapas sobre el desierto de Al Qudra, donde se reparten los puntos decisivos.

Del otro lado, las rivales directas tampoco se resignan. La noruega Hedda Hosas admitió que queda una sola prueba y que todo sigue en juego, mientras que el local Mansour Al-Helei va por un resultado histórico en su propio país. Con tres candidatos peleando el título en dos etapas, cualquier error se paga caro. Y el próximo fin de semana, en Dubái, se va a saber quién se queda con la corona.