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Miércoles, 4 de noviembre de 2026
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Condenan a dos camioneros bolivianos por intentar sacar de Salta 35 toneladas de un solvente controlado

El Tribunal Oral Federal N° 1 de Salta homologó acuerdos de pena de cuatro años y ocho meses para Juan Carlos Nina González y Carlos Puma García, tras el control en el paso Aguas Blancas.

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Verónica SalinasPoliciales y judiciales · · 2 min de lectura
Condenan a dos camioneros bolivianos por intentar sacar de Salta 35 toneladas de un solvente controlado

La jueza Marta Liliana Snopek, del Tribunal Oral Federal N° 1 de Salta, homologó el 22 de octubre las condenas de cuatro años y ocho meses de prisión para dos conductores de camiones de nacionalidad boliviana. Los hombres intentaban sacar del país más de 35 toneladas de un precursor químico controlado, con destino a Bolivia.

Los acuerdos y la carátula

Juan Carlos Nina González y Carlos Puma García aceptaron las penas propuestas por la fiscalía a cargo del fiscal federal subrogante Marcos Romero, de la Sede Descentralizada Orán, mediante acuerdos plenos. Fueron declarados coautores del delito de contrabando agravado de precursores químicos mediante documentación adulterada, en grado de tentativa, y del ingreso de esas sustancias a zona de frontera sin autorización.

La sustancia en cuestión es el acetato de etilo, que se incluye en el listado del Registro Nacional de Precursores Químicos (Renpre) por su potencial uso en el refinamiento de clorhidrato de cocaína.

El control en Aguas Blancas

El operativo se produjo el 16 de marzo de 2026, cuando personal de Gendarmería Nacional controló dos camiones en el paso internacional Aguas Blancas-Bermejo. Los vehículos transportaban 191 tambores con 35.144 kilos de acetato de etilo, distribuidos en 95 y 96 tambores por camión. Las irregularidades detectadas fueron las siguientes:

  • La documentación indicaba que la carga debía salir por el paso de Salvador Mazza con destino a Cochabamba.
  • Los camiones habían recorrido el norte y el litoral argentino hasta llegar a Aguas Blancas.
  • Al cotejar los permisos con el Renpre, las patentes de los vehículos no estaban habilitadas para esa operación.

Según la fiscalía, la autorización había sido adulterada. Alguien incorporó las patentes de los camiones a un documento con el formato del sistema de Gestión Documental Electrónica del Estado, con el objetivo de dar apariencia de legalidad al traslado. Un peritaje de la División Laboratorio Químico de la Policía Federal confirmó que la sustancia era efectivamente acetato de etilo.

Alcance internacional de la causa

La investigación tuvo proyección internacional. La Procuraduría de Narcocriminalidad (Procunar) articuló el intercambio de información con autoridades bolivianas, lo que permitió incorporar documentación de allanamiento a la causa.

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Verónica SalinasPoliciales y judiciales

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