Interlagos, el lugar donde Alpine quiere borrar el mal trago de México

Ojo al dato: en Fórmula 1 los fines de semana largos en América suelen dejar más preguntas que respuestas, y Alpine llega a Interlagos con varias. Cierra el triplete americano de la temporada y tiene la chance de dar vuelta una página que le quedó pesada.

Lo que dejó México

Problemas de potencia y una infracción por bandera amarilla le sacaron a la escudería el resultado que buscaba. Pierre Gasly lo resumió sin vueltas: "No fue nuestro día". Seamos sinceros, cuando el auto no responde, ningún discurso alcanza.

La historia de Gasly en Interlagos

El circuito paulista tiene un lugar especial para el francés. En 2019 logró allí su primer podio en la máxima categoría y en 2024 volvió a subir al podio junto a Esteban Ocon, entonces su compañero de equipo. Para Gasly, la pista tiene vuelta corta, márgenes muy ajustados y una tribuna que genera un clima fuera de lo común.

“Interlagos demostró una y otra vez que cualquier cosa puede pasar.”Pierre Gasly

Quién maneja el viernes

• FP1 del viernes: Gabriele Minì ocupa el auto en lugar de Gasly.
• Minì ya había reemplazado a Franco Colapinto en la práctica de México, y repite la experiencia por segundo fin de semana consecutivo.
• FP2 del viernes: Gasly retoma el volante por la tarde.

Minì habló de la oportunidad de acumular kilómetros en un trazado muy distinto al Autódromo Hermanos Rodríguez. Apuntó a completar vueltas limpias y aportar información útil para lo que resta del año. Ese es el objetivo menos vistoso, pero quizás el más importante para un equipo que necesita construir sobre algo.

Gasly, por su parte, dijo estar ansioso por recuperar el ritmo, y el objetivo declarado sigue siendo sumar puntos al regreso de Brasil. La pregunta de fondo es si Interlagos puede darle a Alpine el resultado positivo que le faltó en la Ciudad de México, o si las dificultades recientes pesan demasiado. Eso lo van a responder la pista y el cronómetro.