Once camionetas y un punto de diferencia: La Plata pone en juego el TC Pick Up

Mirá que el fútbol no es el único que nos tiene con el corazón en la boca. El TC Pick Up llega al autódromo Roberto Mouras de La Plata con apenas once camionetas inscritas, la cifra más baja de todo el 2026 en esta categoría. Menos autos en la pista, pero la tensión en la tabla está a full.

La cima, de cerca

Agustín Canapino manda con la Chevrolet S10 del Canning Motorsport, pero su ventaja sobre Otto Fritzler (Ford) es de un solo punto. Seamos sinceros: con esa diferencia, cualquier vuelta mal resuelta puede cambiarlo todo.

• Agustín Canapino (Chevrolet), líder del campeonato.
• Otto Fritzler (Ford), a un punto del puntero.
• Hernán Palazzo (Toyota), tercero a nueve unidades del líder.
• Mariano Werner (Foton), cuarto a 13,5 puntos.

El otro TC Pick Up

En la divisional Pista Pick Up, con otros once inscriptos, el que se queda con el liderazgo es Santiago Biagi, con la Hilux del Rus Med Team. Tiene siete unidades de ventaja sobre Tomás Pellandino, que maneja la Ford Ranger del SAP Team.

Las menores también se juegan la vida

En el TC Mouras, con trece anotados, Nicolás Jaime (Dodge) comanda con 88,5 puntos, 34 más que Fabrizio Maggini (Ford). Todavía queda una fecha después de La Plata, así que la diferencia es grande, pero no definitiva. En el Pista Mouras, con catorce anotados, Iñaki Arrías (Ford) tiene 99,5 puntos contra los 49 de Damián Pérez (Dodge), una ventaja que prácticamente liquida la discusión.

Cuatro campeonatos en juego en un mismo fin de semana en La Plata. Pero, para este lector, el plato fuerte sigue siendo el TC Pick Up, porque con una tabla tan apretada cada punto pesa como una tonelada.