Che, se acabó la espera. La Copa de Oro del Turismo Carretera vuelve a tener al Rosendo Hernández como punto de partida y, siendo sinceros, ya se extraña el ruido de los motores en serio. El autódromo puntano, ese trazado de 4.500 metros que ya sabe deCampeones, recibe por quinto año seguido la responsabilidad de abrir el playoff más bravo del calendario. La cita es el fin de semana del 12 y 13 de septiembre de 2026.

La tropa grande: 53 autos del Turismo Carretera confirmados, a los que se suman 20 del TC Pista y 12 de la Fórmula 2 Argentina. Un menú completo para un sábado a pura clasificación y un domingo a corazón abierto con las tres finales.

El cronograma que hay que tener a mano

• Sábado: primera práctica del TC a las 11:05, segunda práctica a las 13:20 y clasificación general a las 16:03. TC Pista y Fórmula 2 Argentina también completan sus entrenamientos y clasificación durante la jornada.
• Domingo por la mañana: series clasificatorias para las tres categorías, el desayuno fuerte antes del plato principal.
• Domingo mediodía: Fórmula 2 Argentina a las 12:10, con 12 vueltas o 20 minutos como tope.
• Domingo 12:55: final del TC Pista, 20 vueltas o 40 minutos de carrera.
• Domingo 14:00: final del Turismo Carretera, 25 vueltas o 50 minutos. Ahí se corta el bacalao.

El Rosendo Hernández ya fue la primera escala de la Copa de Oro pasada, donde Agustín Canapino, el actual campeón con Chevrolet y que ya lleva cuatro coronas, empezó a delinear el camino hacia su quinto título. La historia pesa, pero no define. Esta vez, la historia se vuelve a escribir desde cero.

“El Turismo Carretera pone primera en la Copa de Oro con la lógica de siempre: clasificación que ordena, series que reordenan y final que decide. En San Luis, el reglamento no negocia.”Lucas Etcheverry, Deportes

El próximo partido, porque siempre hay un próximo partido: domingo a las 14:00, final del Turismo Carretera en el Rosendo Hernández. Ahí los vemos, con el termo y la paciencia a full. La Copa de Oro arrancó y esto, amigos, recién empieza.