Che, basta de tanto lastre. Mariano Werner volvió a ganar en el Turismo Carretera, lo hizo en San Luis, y ahora el Ford Mustang del entrerriano va a salir a la próxima con 35 kilos encima. Porque en la carrera ya cargaba 25 y por este triunfo le cuelgan otros 10. Si se da el lujo de repetir victoria más adelante, serán cinco más.

Seamos sinceros: hasta acá nadie había ganado dos veces en la temporada 2026. Werner fue el primero en romper ese molde y, de paso, el primero en imponerse cargando peso extra por un triunfo previo. Eso ya marca tendencia.

Cómo les fue a los que ya habían ganado

• Julián Santero (BMW): terminó segundo y se metió en la Copa de Oro como Último Minuto.
• Otto Fritzler (Mercedes-Benz): quinto, y con eso se afirma segundo en el playoff.
• Facundo Chapur (Torino): sexto, sumando puntos importantes.
• Agustín Canapino (Chevrolet Camaro): décimo, el mejor de la marca del moño dorado.
• Valentín Aguirre (Chevrolet): 13.º.
• Nicolás Moscardini (Dodge): 19.º, aunque su victoria del año fue con Ford.
• Tobías Martínez (Chevrolet): 25.º.
• Juan Martín Trucco (Dodge): 28.º.

Y un párrafo aparte para Santiago Mangoni: el piloto de Chevrolet fue excluido tras un toque a Matías Canapino que dejó al arrecifeño afuera del clasificador. Una lástima para él y para los que ya sueñan con la Copa de Oro.

Cinco de los ganadores del año terminaron entre los diez primeros en San Luis. El resto se repartió por el clasificador, con altibajos lógicos de una temporada larga y exigente. Werner manda, Fritzler y Santero se prenden, y los demás tendrán que ir a buscarla con todo.

La próxima fecha del TC todavía no tiene horario confirmado, pero promete: Werner cargando 35 kilos y los rivales acechando. Yo ya me siento en la tribuna.