Rodrigo Iriarte, Economía — Para los viajeros que deben trasladarse entre Buenos Aires y Londres, marzo de 2027 abrirá una alternativa que el mercado no ofrecía desde hace seis años. British Airways confirmó el regreso del vuelo directo y diario entre ambas capitales, con pasajes ya disponibles en sus canales de venta y tarifas de ida en clase económica desde US$ 734, según informó la propia compañía.

Un cambio que elimina la escala en San Pablo

La novedad para el pasajero se concreta en el trazado de la ruta. Desde marzo de 2021, la aerolínea británica opera la conexión con una parada técnica en San Pablo, una modificación introducida durante la pandemia en un contexto de menor demanda global. Con la programación anunciada, esa escala dejará de existir y el servicio volverá a prestarse sin interrupciones, lo que representa un retorno a la configuración previa a la crisis sanitaria.

La operación estará a cargo de aviones Boeing 777, equipados con la cabina ejecutiva Club Suite (la denominación comercial de los asientos reclinables de clase business que la empresa utiliza en sus vuelos de larga distancia). De acuerdo con el comunicado difundido por British Airways, se trata de los únicos vuelos sin escalas entre Londres y Buenos Aires. La programación contempla, además, servicios diarios hacia Santiago de Chile y un incremento de hasta el 25% en la capacidad de asientos destinada a América Latina.

• Conexión diaria y sin escalas entre Buenos Aires y Londres, con inicio en marzo de 2027.
• Equipamiento: aviones Boeing 777 con cabina Club Suite en clase ejecutiva.
• Tarifa de referencia: desde US$ 734 por tramo, en clase económica, únicamente de ida.
• Servicios diarios adicionales a Santiago de Chile y aumento de hasta 25% en la oferta regional.

La decisión se enmarca en un movimiento más amplio del mercado aerocomercial con destino a Europa. Air France elevó de siete a nueve sus frecuencias semanales entre Buenos Aires y París y, para el período comprendido entre el 1 de septiembre y el 15 de octubre de 2026, anunció más de 4.500 asientos adicionales por sentido. La ampliación de la oferta coincide con un escenario de demanda sostenida, según los registros oficiales.

“En agosto de 2026, las rutas entre la Argentina y Europa transportaron 233.168 pasajeros, frente a los 221.937 registrados en agosto de 2025.”Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC)

Récord de pasajeros en los aeropuertos argentinos

Los datos difundidos por la ANAC muestran que el conjunto de las conexiones internacionales superó los 1.339.000 pasajeros durante agosto, una marca inédita para ese mes y un 2% por encima del registro del año anterior. En el acumulado entre enero y agosto de 2026, el movimiento internacional pasó los 11 millones de pasajeros, con una suba del 11% respecto del récord previo de 2025. Para los analistas del sector, ese comportamiento refleja tanto la recuperación del tráfico de larga distancia como la mayor oferta de asientos dispuesta por las líneas aéreas que operan en la región, un cuadro que el mercado espera que se sostenga hacia 2027 con la incorporación del vuelo directo de British Airways.