Arrancamos la semana con la mejor noticia para el rally raid nacional. Cavigliasso y Pertegarini, los cordobeses que saben correr como pocos, dejan de lado el Challenger y se prenden en la categoría grande del Rally de Marruecos. Seamos sinceros: verlos subirse a una Toyota Hilux del equipo SVR Racing es un premio al esfuerzo de dos campeones del mundo que ya se habían quedado con todo en la divisional menor. Ahora van por más, y eso, para los que amamos este deporte, es un golazo.

La legión de 18 argentinos en el desierto

La presencia albiceleste en la cuarta fecha del Mundial de Rally Raid es enorme. Además de Cavigliasso y Pertegarini, otros tres binomios corren en la máxima categoría: Kevin Benavides y Lisandro Sisterna, Lucio Álvarez y Bernardo Graue, y Sebastián Halpern con Edu Pulenta. Todos con el mismo objetivo: sumar kilómetros en una divisional que no perdona errores.

• Cavigliasso-Pertegarini, Toyota Hilux de SVR Racing (estreno en Ultimate T1+).
• Benavides-Sisterna, Toyota Hilux de Overdrive Racing (sigue su experiencia en Ultimate).
• Álvarez-Graue, Toyota Hilux de SVR Racing.
• Halpern-Pulenta, MINI JCW Rally 3.0i de X-Raid.
• Andújar-Frini, Taurus Evo Max (debut mundialista en Challenger).
• Sanz navega a la neerlandesa Puck Klaaseen en Challenger.
• González Ferioli-Rinaldi, CanAm (Side by Side).
• Mattarucco navega al colombiano Javier Vélez en Classic.
• Luciano Benavides (motos, KTM, tercero en el Mundial).
• Rostan y Frezze Pissoni en Rally2.
• Eduardo Alan en Rally3 (Veteran).

Una Hilux y la sombra del desierto

El salto de divisional siempre trae aparejado un aprendizaje feroz. Los cordobeses deberán adaptarse a un auto más pesado, más potente, con otro tipo de comportamiento en las dunas marroquíes. Por suerte los tendrán cerca a Álvarez y Graue, los experimentados, que también confían en SVR Racing. Si le preguntan a cualquiera del equipo, todos coinciden: el Rally de Marruecos es una carrera brava, con etapas largas y mucho terreno roto, ideal para empezar a conocer la máquina.

Luciano Benavides, por su parte, llega a esta fecha como único argentino en la categoría principal de motos. El salteño de KTM marcha tercero en el campeonato con 61 puntos, a seis del líder Daniel Sanders (67) y a tres del español Tosha Schareina (64). El objetivo es claro: descontar y volver a prenderse arriba en la pelea por el título.

El cronograma, para anotarlo en la agenda. Las actividades iniciales serán en Agadir, mientras que los circuitos de carrera centrales se concentrarán en Zagora. Serán un prólogo y cinco etapas, con un total de 2.637 kilómetros de recorrido. Después de Arabia Saudita, Portugal y Argentina, la carrera marroquí aparece como una nueva oportunidad para los nuestros de mostrar de qué están hechos.

El próximo capítulo será el Rally de Marruecos, del 28 de septiembre al 3 de octubre, con la atención de los argentinos puesta especialmente en los nuestros. La expectativa es máxima: ver a Cavigliasso y Pertegarini en su nueva categoría, seguir de cerca a Luciano Benavides en motos y acompañar a Andújar y Frini en su estreno mundialista en Challenger. Que arranque la función.