Colapinto, con una batería a media máquina, se acomoda en la grilla de Singapur y va por el milagro

Seamos sinceros: la noticia tiene sabor agridulce y nadie se la quiere perder. Franco Colapinto había arrancado el sábado de Singapur con la ilusión lógica de meterse en la zona de puntos, pero la batería de su Alpine dijo basta, lo dejó a pie de cañón y firmó apenas el 16° puesto en la qualy. El consuelo llegó después: George Russell fue castigado con 60 posiciones por tocar la Unidad de Potencia de su Mercedes y eso le regala al piloto de Pilar el 15° cajón de la grilla.

Lo concreto: el argentino abrirá la carrera una fila por delante de lo que logró en clasificación, aunque la diferencia de rendimiento quedó a la vista cuando su propio compañero Pierre Gasly se aseguró el 7° puesto con el mismo monoplaza. La falla en la batería impide recargar el sistema híbrido, así que la pérdida de potencia y estabilidad viene de fábrica y no hay piloto que pueda esconderla.

La grilla que se viene en Marina Bay

• 1° Max Verstappen (Red Bull), en su pole número 50 y en su carrera 250 en la Fórmula 1.
• 2° Charles Leclerc (Ferrari) y 3° Lewis Hamilton (Ferrari), con las dos rojas detrás del neerlandés.
• 4° Kimi Antonelli (Mercedes), actual líder del campeonato.
• 7° Pierre Gasly (Alpine), compañero de Colapinto y referencia inevitable.
• 15° Franco Colapinto (Alpine), con la batería fallando y un puesto salvado por la sanción a Russell.
• 19° George Russell (Mercedes), los 60 puestos de penalización lo mandan al fondo.
• Hadjar (Red Bull), Alonso (Aston Martin) y Stroll (Aston Martin), los tres afuera de la grilla numerada por cambios de componentes.

El circuito callejero de Marina Bay no regala nada: 62 vueltas bajo los reflectores, curvas lentas y frenadas que castigan a los autos con menor carga aerodinámica y a los motores que ya no están enteros. Por eso la tarea de Colapinto, que viene de carambolas, suena casi a hazaña: tratar de sostener un Alpine sin batería sana en una pista donde cualquier error se paga con el muro.

“Seamos sinceros: soñar con puntos sería una locura. Pero en Singapur ya vimos locuras mayores y este circuito es de los que permiten escapadas inesperadas si el Safety Car aparece en el momento justo.”Lucas Etcheverry, Deportes

La próxima carrera será el Gran Premio de Singapur, con largada prevista para las 9:00 hora argentina. Si la lluvia que amenaza la zona obliga a demarrar la largada, el plan puede cambiar, pero la cita ya está en el almanaque y Colapinto tiene la chance de dar la nota en un domingo donde la lógica parece jugarle en contra.