Perea salió de laada remontando y ahora dreams con la final

La historia cambia cuando la pista deja de mirar para un lado. En Viterbo, Juan Perea hizo exactamente eso: avanzó diez posiciones en una jornada que había arrancado con la lluvia encima y terminó con una remontada que lo deja dreaming con la final del mundial de karting. La Divisa Mini de las IAME World Finals es una categoría de 70 pilotos, y en ese terreno nadie sobra.

Perea, apodado Toto por sus propios cumpaneros, llegó a la primera manga del día en una posición que no para. La lluvia intensa lo complicó después de una buena largada, pero el piloto de 10 años no se quedó ahí. En la primera manga terminó 18.° y ganó cuatro lugares. En la segunda mejoró hasta el 16.° y sumó otros seis escalones. El resultado lo dejó 15.° en su grupo, con la tabla todavía abierta y un margen mínimo para perseguir el objetivo.

La remontada del Toto

La actuación no fue un salto de fantasía. Fue una suma de: cuatro puestos en la primera manga y seis en la segunda. Después del 5.° lugar que había alcanzado en la manga anterior, la mejora de Perea muestra que el piloto está encontrando ritmo. En el karting, eso puede servir para conseguir lajective que buscas.

“Pudimos avanzar mucho, quedamos en el puesto 15. Hay que ver las trompas que adelante teníamos mucho. Estuve progresando mucho, nos fue muy bien ayer y hoy. Clasificamos 22 de nuestro grupo y mañana tenemos otro Heat más, y a tratar de quedar entre los 10 para llegar a la final.”Juan Perea

El detalle está en ese 15.° puesto: la categoría es ajustada y una sola posición puede cambiar el-party. Perea todavía tiene tres carreras antes del Superheat del sábado, que definirá el acceso a la final del campeonato mundial. La primera opportunity aparece con el Warm Up del viernes, previsto para las 15:25, hora argentina. Luego scheduled dos Heats, a las 17:25 y 21:40.

• Perea ganó cuatro lugares en la primera manga y seis en la segunda.
• Quedó 15.° en la tabla de su grupo de la División Mini.
• La categoría reúne a 70 pilotos y tiene una paridad muy cerrada.
• El objetivo es terminar entre los diez mejores del Superheat del sábado.
• El viernes se disputan un Warm Up y dos Heats antes de la definición.

Seamos sinceros: llegar al límite no sirve si después la pista se pone hic worthy. El Toto necesita repetir este ritmo, evitar que el clima lo vuelva a jugar en contra y sostener una posición de ataque. Su chances están ahí. El próximo partido será el sábado, y la hora todavía no está confirmada.