Brasil mueve sus piezas para el verano 2027: más vuelos desde el interior y destinos del Nordeste que todavía suenan a novedad

La próxima temporada de verano encuentra a Brasil con un menú ampliado para tentar al viajero argentino: a los clásicos ya consolidados como Foz do Iguazú y Santa Catarina se suman ahora Ceará, Alagoas y la zona de Porto Seguro, en una movida que la Agencia Brasileña de Promoción Turística (Embratur) presentó como parte de los 60 años del organismo. La oferta apunta a descomprimir la salida desde Buenos Aires y a repartirla por el interior del país, donde la conectividad aérea con el vecino directas desde siete ciudades, entre las que se cuentan Mendoza, Córdoba, Salta y Ushuaia.

En paralelo, JetSmart confirmó una ruta directa entre Buenos Aires y Porto Seguro, un destino que hasta ahora exigía combinaciones y que abre la puerta a Trancoso como complemento. La estrategia, según detallaron desde Embratur, se apoya en un trabajo conjunto con operadores y aerolíneas, y se cruza con un calendario deportivo que puede mover público: en 2027 Brasil será sede de la Copa Mundial Femenina de la FIFA, una variable que el organismo incorporó a sus proyecciones.

¿Qué ofrece el Nordeste que todavía no aprovechamos los argentinos?

Dentro del Nordeste, la propuesta pone el foco en paisajes que suelen quedar fuera del radar del turismo argentino. En Ceará, la Rota das Falésias propone playas con acantilados de arenas de distintos colores, un circuito que Embratur quiere instalar como alternativa para quienes ya recorrieron el litoral más tradicional. En Alagoas, la elegida es São Miguel dos Milagres, con aguas cálidas y transparentes y actividades en contacto con la naturaleza. Son destinos que el organismo brasileño describe como menos saturados, aunque todavía incipientes en la demanda proveniente de nuestro país.

¿Y cómo se paga allá, sin cargar con efectivo?

La campaña también hace eje en la logística cotidiana del viaje: el uso de Pix, el sistema de pagos instantáneos brasileño, a través de aplicaciones en el celular. La herramienta permite evitar el paso por el cambio de moneda en cada compra y operar con la misma agilidad que cualquier transferencia local, un punto que pesa a la hora de elegir destino y que Embratur incorporó como parte de los servicios que se ofrecen al visitante argentino.

¿Qué dice la funcionaria y qué queda en el debe?

“La Amazonía todavía tiene un amplio margen para recibir más turismo argentino. Aunque suele asociarse con viajes de pesca, lo que queremos mostrar es la biodiversidad como otro motivo para conocer la región.”Saskia Lima, gerente de Gestión de Embratur

La lectura que deja el anuncio es ambiciosa en lo comercial y todavía floja en lo ambiental. Por un lado, se amplía la oferta de playas, se suman rutas aéreas y se facilita el pago en destino; por el otro, la Amazonía aparece apenas mencionada como horizonte, sin fechas ni compromisos concretos sobre capacidad aérea, infraestructura o estándares ambientales. Para que el verano 2027 sea algo más que un ejercicio de marketing regional, falta que la promoción de la selva deje de ser un eslogan y se traduzca en un producto accesible, medible y, sobre todo, cuidadoso del territorio que pretende mostrar.

Por ahora, lo concreto es lo que ya está en góndola: más ciudades argentinas conectadas con Brasil, un Nordeste que se ofrece como novedad y un sistema de pagos que ordena el día a día del viajero. Lo que falta es que la promesa sobre la Amazonía baje a la práctica antes de que vuelva a quedar en un párrafo de presentación.